2018年高速道路 整備延長. 国土交通省が発表した2016年の値によると、 総延長 ※ 高速道路:9,265.8㎞ 一般道路:66,031.0㎞ 都道府県道:142,561.4㎞ 市町村道:1,058,999.2㎞ 合計:1,276,857.4㎞ ※ 総延長 道路法の規定に基づき指定又は認定された路線の全延長. 高速道路延長 9.8 14.8 13.4 1 3 5 7 9 11 13 15 17 1966 1970 1976 1979 1985 1991 1997 2002 2004 2007 2012 2014 2016
高速道路延長 9.8 14.8 13.4 1 3 5 7 9 11 13 15 17 1966 1970 1976 1979 1985 1991 1997 2002 2004 2007 2012 2014 2016 道路名 区間 延長 (km) 備考 詳細; 道路整備がもたらす 地域経済への効果 ~新名神・東海環状道の開通~ 2019年3月17日、新名神高速道路の三重県内区間約22.9kmと東海環状自動車道の県内一部区間 約6.4kmが開通する。2018年度、既に、四日市・いなばポートラインや四日市湯の山道路、中勢バイパ
国土交通省が発表した2016年の値によると、 総延長 ※ 高速道路:9,265.8㎞ 一般道路:66,031.0㎞ 都道府県道:142,561.4㎞ 市町村道:1,058,999.2㎞ 合計:1,276,857.4㎞ ※ 総延長 道路法の規定に基づき指定又は認定された路線の全延長.
2.高速道路の延長と利用台数の推移 現在の高速道路網計画は昭和62年に14,000kmとして決定されまし た。(※) 高速道路の延長は、昭和62年度から約5,000km増加し、平成30年 度末時点で約10,310kmとなっています。 開通日時:2018年3月18日15時00分 所在地:兵庫県川西市西畦野~兵庫県神戸市北区八多町 延長:約16.9km 追加ic:宝塚北スマートic webサイト:ニュースリリース 関連記事:宝塚渋滞解消へ。新名神の神戸区間が3月18日全通 日本の道路の総延長は平成31年3月31日現在 1,281,072.8 km です。 対象とした道路の種類は、道路法に定められた高速自動車国道、一般国道、都道府県道、市町村道で、他の法律で所管する林道、農道などは含まれていません。 日本の道路の総延長および実延長
道路名 区間 延長 (Km) 備考 詳細;
道路整備がもたらす 地域経済への効果 ~新名神・東海環状道の開通~ 2019年3月17日、新名神高速道路の三重県内区間約22.9kmと東海環状自動車道の県内一部区間 約6.4kmが開通する。2018年度、既に、四日市・いなばポートラインや四日市湯の山道路、中勢バイパ Ⅰ.主要国の高速道路整備の現状 ⅱ.高速道路を取り巻く環境と4つの潮流 ⅲ.高速道路整備における公民の役割の変化 ⅳ.高速道路pppの本質と教訓 ⅴ.高速道路pppと道路公団民営化 ⅵ.我が国へのインプリケーション(まとめ. 中央帯整備率 中央帯設置道路実延長(km) 中央帯設置無し道路実延長(km) 52,208 17,984 15,499 77,513 13,998 8,216 0% 20% 40% 60% 80% 100% 都道府県道 一般国道(補助) 一般国道(直轄) 歩道整備率 歩道整備実延長(km) 歩道未整備実延長(km)
高速道路延長 9.8 14.8 13.4 1 3 5 7 9 11 13 15 17 1966 1970 1976 1979 1985 1991 1997 2002 2004 2007 2012 2014 2016
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